Joan den astean, Nafarroako ekonomiaz hitz egin zien Blas Los Arcos Leonek Jakitezeko ikasleei. Sarrera gisa, azken hamarkadetan lurralde historiko horretako ekonomia estatukoa baino gehiago hazi dela aurreratu zuen Nafarroako gobernuko ekonomia departamentuan lan egiten duen ekonomilariak. Zehaztu zuenez, 1986tik 1990era hazkundea izugarria izan zen, ondoren moteldu egin zen, eta 1994tik aurrera berriro goranzko joerari heldu zion. Kontuan eduki beharrekoa da bestalde, Nafarroan 520.574 biztanle bizi direla eta populazioari dagokionez, azken urteetan oso gutxi handitu dela. Horrek, jakina, zerikusia izan du ekonomiaren bilakaera positiboan, baina era berean, Nafarroako biztanleria zahartuz doa.

Lerro hauetan hizpide dugun lurraldeko ekonomia nekazaritzan oinarritzen dela uste bada ere, iritzi horri pisua kentzen ahalegindu zen Blas Los Arcos. Izan ere, 60. hamarkadaz geroztik Nafarroako ekonomian industriak du indar handiena, zehazki, autoen industriak. Multinazionalak izan dira bertan inbertsio garrantzitsuak egin dituztenak, eta gaur egun, 100 enpresa baino gehiago atzerriko inbertsoreen eskuetan daude. Enpresa horiek nahiko handiak badira ere, gainontzean enpresa txikiak dira nagusi Nafarroan, eta gehienak Iruñea inguruan kokatuta daude. Horrez gain, ekonomilariak aipatu zuen, enpresek oso gutxi inbertitzen dutela ikerketa eta garapenean eta hori oztopo izan daitekeela aurrera begira. Esportazioei dagokienez, Nafarroa oso esportatzailea da eta kopuruei begiratuz gero, gehien autoak, garraiorako materiala, makinaria eta etxerako aparailuak esportatzen dira.
Industriaren nagusitze horrek ez du esan nahi nekazaritzak garrantzia galdu duenik, Erribera eta Pirineotan lehenengo sektorea nagusia baita. Sektoreen aipamenarekin bukatzeko esan, beste toki batzuetan gertatzen ari den moduan, Nafarroako ekonomian ere zerbitzuen sektoreak gero eta indar handiagoa duela. Hala ere, adituaren arabera, gutxi dira turismora zuzendutako zerbitzuak, adibidez, jatetxe eta ostatuak. Ondorioz, turismoak ere indar gutxi du nahiz eta apurka-apurka hobetuz doan.

Jarraian, lan-merkatuaz aritu zen Blas Los Arcos. Langabezi tasa txikiagoa da Nafarroan estatuan baino, eta une honetan, estatuko langabetu kopuru txikiena duen lurraldeetariko bat dugu. 1998an, adibidez, biztanleriaren %18,8a langabezian zegoen, eta horietako gehienak emakumeak eta 25 urte baino gutxiagoko gazteak ziren.

Amaitzeko, ordezkatzen duen lurraldeko ekonomiaren jomugak zeintzuk diren azaldu zuen. Blas Los Arcosen iritzi, hazkundearen zabalkundea lortu beharra dago, bestela garatu gabeko guneak sortzeko arriskua dago eta. Esan dugun bezala, industria Iruñea ingurura mugatzen da eta azken urteetan bertara hurbildu da jendea bizi izatera Pirineoen kaltetan. Ekonomilariak ezagutzera eman zuen datuak argi eta garbi uzten du fenomeno hori. Iruñean Km²-ko 337 biztanle bizi dira, eta Pirineoetan 6 biztanle Km²-ko.

La semana anterior, Blas Los Arcos León pronunció a los alumnos de Jakitez una conferencia sobre la economía de Navarra. El economista del Departamento de Economía del Gobierno de Navarra adelantó a modo de introducción, que la economía de dicho territorio histórico ha crecido en las últimas décadas por encima de la estatal. Concretizó que de 1986 a 1990 el crecimiento fue intenso; más tarde se debilitó, y de 1994 en adelante volvió a tendenciarse hacia arriba. Por otra parte, ha de tenerse en cuenta que Navarra cuenta con 520.574 habitantes, y que en lo que a población se refiere apenas ha aumentado en los últimos años, lo cual evidentemente ha guardado relación con la positiva evolución de la economía, a pesar de que al mismo tiempo la población navarra está envejeciendo.

Aun cuando se cree que la economía del territorio al cual nos estamos refiriendo en estas líneas está basada en la agricultura, Blas Los Arcos trató de restar peso a esa opinión. Y es que a partir de la década de los 60, la mayor fuerza en la economía de Navarra la tiene la industria; más concretamente la industria automovilística. Las multinacionales han efectuado importantes inversiones y en la actualidad algo más de 100 empresas se hallan en manos de inversores extranjeros. Si bien estas empresas son bastante grandes, en Navarra predominan las pequeñas empresas, la mayoría ubicadas fundamentalmente en el área de Pamplona. El economista detalló además, que las empresas invierten muy poco en la investigación y en el desarrollo, circunstancia que puede llegar a convertirse en un obstáculo en un futuro. En lo que a exportaciones se refiere, Navarra es muy exportadora y, en función de las cuantías, los más exportados son los automóviles, material de transporte, maquinaria y aparatos domésticos. Este predominio de la industria sin embargo, no significa que la agricultura haya perdido su importancia, ya que en la Ribera y en los Pirineos el sector principal es el primero. Para terminar con las alusiones a los sectores, hay que decir que en Navarra, al igual que viene sucediendo en otros lugares, el sector de los servicios tiene una importancia cada vez mayor. De todos modos, en palabras del experto, los servicios dedicados al turismo, como restaurantes y hostelería, son pocos. Debido a ello, el turismo tiene poca fuerza, pero creciente.

A continuación, Blas Los Arcos se refirió al mercado de trabajo. La tasa de paro de Navarra es inferior que la del estado, y en estos momentos es uno de los territorios que cuenta con menos parados. En 1998, por ejemplo, un 18,8% de la población estaba en paro; en su mayoría mujeres y jóvenes menores de 25 años.

Para finalizar, explicó cuáles son los objetivos que persigue la economía del territorio al que representa. En opinión de Blas Los Arcos, hay que conseguir ampliar el crecimiento, puesto que de lo contrario existe el riesgo de que se creen áreas no desarrolladas. Tal como hemos dicho, la industria se limita al entorno de Pamplona, y en los últimos años la gente se ha asentado en él, en detrimento de los Pirineos. El dato que el economista dio a conocer dejó bien claro ese fenómeno. En Pamplona viven 337 habitantes por Km², mientras que en los Pirineos 6 habitantes por Km².